على المهندس التأكد من:

• ☐ مسار الميدة صحيح ومستقيم
• ☐ أبعاد المقطع مطابقة
• ☐ التسليح مربوط فعليًا بالقواعد
• ☐ الكانات والمسافات صحيحة
• ☐ الغطاء الخرساني محقق
• ☐ المناسيب مضبوطة
• ☐ اعتماد رسمي قبل الصب

أخطاء متكررة:

• ميدة غير مرتبطة بالقواعد
• انحراف في المسار أو المنسوب
• تسليح غير كافٍ عند مناطق الربط
• دمك سيئ يؤدي لتعشيش عند العقد

كيف تُكتشف مبكرًا؟

• بفحص نقاط الربط لا المقطع فقط
• بالتأكد من الاستمرارية الإنشائية
• بعدم قبول “سنربطها لاحقًا”